I. mexanik qismlarga ajratish

Demontajdan oldin tayyorgarlik

A. ish joyi keng, yorugʻ, silliq va toza boʻlishi kerak.

B. Demontaj asboblari tegishli spetsifikatsiyalar bilan to'liq tayyorlangan.

C. Turli maqsadlar uchun stend, bo'linadigan havza va moy barabani tayyorlang

Mexanik demontajning asosiy tamoyillari

A. Modelga va tegishli ma'lumotlarga ko'ra, modelning strukturaviy xarakteristikalari va yig'ish munosabatlari aniq tushunilishi mumkin, keyin esa parchalanish va demontaj qilish usuli va bosqichlarini aniqlash mumkin.

B. Asbob va jihozlarni to‘g‘ri tanlash.Parchalanish qiyin bo'lsa, avval sababni toping va muammoni hal qilish uchun tegishli choralarni ko'ring.

C. Belgilangan yo'nalish va belgilarga ega qismlarni yoki yig'ilishlarni demontaj qilishda ko'rsatmalar va belgilarni yodda tutish kerak.Agar belgilar yo'qolsa, ularni qayta belgilash kerak.

D. Demontaj qilingan qismlarning shikastlanishi yoki yo'qolishining oldini olish uchun u qismlarning o'lchami va aniqligiga ko'ra alohida saqlanishi va demontaj qilish tartibiga joylashtirilishi kerak.Aniq va muhim qismlar maxsus saqlanishi va saqlanishi kerak.

E. Olib tashlangan murvat va yong'oqlar yo'qotmaslik va yig'ishni osonlashtirish uchun ta'mirlashga ta'sir qilmasdan joyiga qo'yilishi kerak.

F. Zarur bo'lganda qismlarga ajratish.Demontaj qilmaganlar uchun ular yaxshi holatda deb baholanishi mumkin.Ammo ehtiyot qismlarni olib tashlash zarurati muammoni va beparvolikni saqlamaslik uchun olib tashlanishi kerak, natijada ta'mirlash sifati kafolatlanmaydi.

(1) demontaj qilish qiyin bo'lgan yoki ulanish sifatini pasaytiradigan va demontajdan so'ng ulanish qismlarining bir qismiga shikast etkazadigan ulanish uchun, muhrlash aloqasi, shovqin aloqasi, perchinlash va payvandlash aloqasi kabi qismlarga ajratishdan iloji boricha qochish kerak. , va boshqalar.

(2) zarba usuli bilan qismga urilayotganda, yumshoq materialdan (masalan, sof mis) yasalgan yumshoq astar yoki bolg'a yoki zımba, qismning yuzasiga shikast etkazmaslik uchun yaxshi to'ldirilgan bo'lishi kerak.

(3) demontaj paytida tegishli kuch qo'llanilishi kerak va asosiy komponentlarni har qanday shikastlanishdan himoya qilishga alohida e'tibor berilishi kerak.Gugurtning ikki qismi uchun, agar biror qismga zarar yetkazish kerak bo'lsa, yuqori qiymatli, ishlab chiqarishdagi qiyinchiliklar yoki sifatli qismlarni saqlab qolish kerak.

(4) nozik nozik mil, vint va boshqalar kabi katta uzunlik va diametrli qismlar tozalanadi, moylanadi va chiqarilgandan so'ng vertikal ravishda osib qo'yiladi.Og'ir qismlar deformatsiyaga yo'l qo'ymaslik uchun bir nechta tayanch orqali qo'llab-quvvatlanishi mumkin.

(5) olib tashlangan qismlar imkon qadar tezroq tozalanishi va zangga qarshi moy bilan qoplangan bo'lishi kerak.Nozik qismlar uchun, shuningdek, zang korroziyasini yoki to'qnashuv yuzasini oldini olish uchun yog'li qog'oz bilan o'ralgan.Ko'proq qismlar qismlar bo'yicha saralanishi kerak, keyin esa markalashdan keyin joylashtirilishi kerak.

(6) o'rnatish vintlari, yong'oqlar, rondelalar va pinlar kabi kichik va oson yo'qolgan qismlarni olib tashlang va yo'qotishning oldini olish uchun ularni tozalashdan keyin iloji boricha asosiy qismlarga o'rnating.Mil ustidagi qismlar olib tashlangandan so'ng, ularni vaqtincha milga dastlabki tartibda o'rnatish yoki ularni po'lat simli ipga joylashtirish yaxshidir, bu kelajakda montaj ishlariga katta qulaylik keltiradi.

(7) o'tkazgichni, yog 'chashkasini va boshqa moylash yoki sovutish yog'ini, suv va gaz kanallarini, barcha turdagi gidravlik qismlarni olib tashlang, tozalashdan so'ng chang va kirlarni suvga cho'mdirmaslik uchun import va eksport muhri bo'lishi kerak.

(8) aylanuvchi qismni demontaj qilishda asl muvozanat holati imkon qadar buzilmasligi kerak.

(9) joy o'zgartirishga moyil bo'lgan va joylashishni aniqlash moslamasi yoki yo'naltiruvchi xususiyatlariga ega bo'lmagan fazali aksessuarlar uchun ular demontajdan keyin belgilanishi kerak, shunda montaj paytida osongina aniqlanadi.

II.Mexanik yig'ish

Mexanik yig'ish jarayoni mexanik ta'mirlash sifatini aniqlash uchun muhim bo'g'indir, shuning uchun u quyidagilar bo'lishi kerak:

(1) yig'ilgan qismlar belgilangan texnik talablarga javob berishi kerak va har qanday malakasiz qismlarni yig'ib bo'lmaydi.Ushbu qism yig'ilishdan oldin qattiq tekshiruvdan o'tishi kerak.

(2) mos keladigan aniqlik talablariga javob beradigan to'g'ri moslik usuli tanlanishi kerak.Ko'p sonli ishlarni mexanik ta'mirlash - o'zaro moslamaning mos keladigan aniqligini tiklash, tanlash, ta'mirlash, sozlash va boshqa usullarning talablariga javob berish uchun qabul qilinishi mumkin.Fit bo'shliq uchun termal kengayish ta'sirini hisobga olish kerak.Turli xil kengayish koeffitsientlariga ega bo'lgan materiallardan tayyorlangan mos qismlar uchun, yig'ish paytida atrof-muhit harorati ish paytida haroratdan sezilarli darajada farq qilsa, buning natijasida yuzaga kelgan bo'shliq o'zgarishi qoplanishi kerak.

(3) yig'ish o'lchov zanjirining to'g'riligini tahlil qiling va tekshiring va tanlash va sozlash orqali aniqlik talablariga javob bering.

(4) Mashina qismlarini yig'ish tartibi bilan shug'ullanish uchun printsip: birinchi navbatda ichkarida va keyin tashqarida, birinchi navbatda qiyin va keyin oson, birinchi aniqlik va keyin umumiy.

(5) tegishli yig'ish usullarini va yig'ish uskunalari va asboblarini tanlang.

(6) ehtiyot qismlarni tozalash va moylashga e'tibor bering.Yig'ilgan qismlar birinchi navbatda yaxshilab tozalanishi kerak va harakatlanuvchi qismlar nisbatan harakatlanuvchi yuzaga toza soqol bilan qoplangan bo'lishi kerak.

(7) "uchta oqish" ni oldini olish uchun yig'ilishda muhrlanishga e'tibor bering.Belgilangan plomba tuzilishi va muhrlash materiallaridan foydalanish uchun o'zboshimchalik bilan almashtirgichlardan foydalana olmaysiz.Sızdırmazlık yuzasining sifati va tozaligiga e'tibor bering.Plombalarning yig'ish usuliga va yig'ishning sızdırmazlığına e'tibor bering, statik muhrlar uchun tegishli plomba muhridan foydalanish mumkin.

(8) qulflash moslamasini yig'ish talablariga e'tibor bering va xavfsizlik qoidalariga rioya qiling.

Iii.Mexanik muhrni demontaj qilish va yig'ishda e'tibor berish kerak bo'lgan masalalar

Mexanik muhr mexanik korpus muhrini aylantirishning eng samarali usullaridan biri bo'lib, o'zining ishlov berish aniqligi nisbatan yuqori, ayniqsa dinamik, statik halqa, agar demontaj usuli mos kelmasa yoki noto'g'ri ishlatilsa, mexanik muhrni yig'ish nafaqat muvaffaqiyatsiz bo'ladi. muhrlash maqsadiga erishish uchun va yig'ilgan muhrlash qismlariga zarar etkazadi.

1. Demontaj paytida ehtiyot choralari

1) mexanik muhrni olib tashlashda, muhr elementini shikastlamaslik uchun bolg'a va tekis belkurakdan foydalanish qat'iyan man etiladi.

2) nasosning har ikki uchida mexanik muhrlar mavjud bo'lsa, birini yo'qotmaslik uchun demontaj jarayonida ehtiyot bo'lishingiz kerak.

3) ishlov berilgan mexanik muhr uchun, agar bez bo'shashganda muhrlangan sirt harakatlansa, rotor va stator halqa qismlarini almashtirish kerak va mahkamlangandan keyin uni qayta ishlatmaslik kerak.Chunki yumshatilgandan so'ng, ishqalanish juftligining asl yugurish yo'li o'zgaradi, aloqa yuzasining muhrlanishi osongina yo'q qilinadi.

4) agar muhrlash elementi axloqsizlik yoki kondensat bilan bog'langan bo'lsa, mexanik muhrni olishdan oldin kondensatni olib tashlang.

2. O'rnatish vaqtida ehtiyot choralari

1) o'rnatishdan oldin, yig'ish muhrlangan qismlarning soni etarli yoki yo'qligini va komponentlar buzilganligini, ayniqsa dinamik va statik halqalarda to'qnashuv, yorilish va deformatsiya kabi nuqsonlar mavjudligini diqqat bilan tekshirish kerak.Agar biron bir muammo bo'lsa, ta'mirlang yoki yangi ehtiyot qismlar bilan almashtiring.

2) yeng yoki bezning qirqish burchagi mos yoki yo'qligini tekshiring va agar u talablarga javob bermasa, uni kesish kerak.

3) mexanik muhrning barcha komponentlari va ular bilan bog'liq bo'lgan yig'ish aloqa yuzalarini o'rnatishdan oldin aseton yoki suvsiz spirt bilan tozalash kerak.O'rnatish vaqtida uni toza tuting, ayniqsa harakatlanuvchi va statik halqalar va yordamchi muhr elementlari iflosliklar va changdan tozalangan bo'lishi kerak.Harakatlanuvchi va harakatsiz halqalar yuzasiga toza yog 'qatlamini yoki turbin moyini qo'llang.

4) muftani moslashtirgandan keyin yuqori bezni mahkamlash kerak.Bez bo'lagining burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun murvatlar teng ravishda tortilishi kerak.Har bir nuqtani sezgich yoki maxsus asbob bilan tekshiring.Xato 0,05 mm dan oshmasligi kerak.

5) bez va milning tashqi diametri o'rtasidagi mos bo'shliqni (va konsentriklikni) tekshiring va uning atrofida bir xillikni ta'minlang va har bir nuqtaning bardoshliligini 0,10 mm dan oshmaydigan vilka bilan tekshiring.

6) bahorni siqish miqdori qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.Juda katta yoki juda kichik bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.Xato ± 2,00 mm.Juda kichik o'ziga xos bosimning etarli emasligiga olib keladi va plomba rolini o'ynay olmaydi, bahor o'rindig'iga o'rnatilgan bahordan keyin moslashuvchan harakat qiladi.Bitta buloqdan foydalanganda, bahorning aylanish yo'nalishiga e'tibor bering.Bahorning aylanish yo'nalishi milning aylanish yo'nalishiga qarama-qarshi bo'lishi kerak.

7) harakatlanuvchi halqa o'rnatilgandan keyin moslashuvchan bo'lishi kerak.Harakatlanuvchi halqani prujinaga bosgandan so'ng u avtomatik ravishda orqaga qaytishi mumkin.

8) birinchi navbatda statik halqaning sızdırmazlık halqasini statik halqaning orqa tomoniga joylashtiring va keyin uni muhrlash uchi qopqog'iga soling.Statik halqa qismining himoyasiga e'tibor bering, statik halqa qismining vertikalini va so'nggi qopqoqning markaziy chizig'ini va statik halqaning orqa tomonini o'tkazishga qarshi pin bilan tekislangan burilishga qarshi yivni ta'minlash uchun, lekin buni bajaring. ularni bir-biri bilan aloqa qilishga majburlamang.

9) o'rnatish jarayonida hech qachon sızdırmazlık elementini asboblar bilan to'g'ridan-to'g'ri urishga yo'l qo'yilmaydi.Taqillatish zarur bo'lganda, muhrlangan elementni shikastlanganda urish uchun maxsus asboblardan foydalanish kerak.